北京轨道大升级,这个区域利好频出!

发表于 讨论求助 2019-05-14 21:34:12

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日前,北京市“全市轨道建设一季度开门红暨安全生产动员部署会”发布消息称,今年,北京轨道交通计划年内再开通3条轨道线,分别为新机场线一期、7号线东延、八通线南延共3条线路。新开工2条线路,分别为11号线西段、新机场线北延段。其中,北延3.5公里的新机场北延段,将与建设中的地铁14号线、16号线,规划中的11号线以及丽泽商务区-金融街轨道直接相连。

丽泽建设加速完善  引领市场新格局

受城市规划调整的影响,以CBD、金融街、中关村为代表的传统核心商务区存量增长放缓,租金高居不下,难以满足不断增长的企业办公需求。而随着以丽泽、望京等为代表的

自进入2018年以来,尤其丽泽商务区建设成果显著,今年将有8个地标性项目将竣工或投用,包括丽泽SOHO、中华联合保险、平安金融中心等,这代表着丽泽商务区进入实质释放产业承载企业空间的新阶段。也代表着丽泽商务区写字楼正式步入北京商办竞争市场。未来丽泽商务区伴随南城计划第三阶段建设的加速推进,将迎来新一轮的发展浪潮,并有望改写北京经济金融格局。

丽泽商务区效果图

交通条件日益成熟 丽泽金融商务区带动周边价值起飞

作为北京三环内最后一块成规模的开发区域,丽泽金融商务区的交通条件日益成熟。距金融街5公里,距天安门8公里,距CBD12公里,处于三环内城黄金位置的丽泽金融商务区,无疑成为了连接功能核心区与功能拓展区之间必不可少的桥梁,区位优势即在日渐成熟的地上+地下交通双系统中凸显出来。

依据《北京城市总体规划(2016年-2035年)》,北京西站、北京南站、新丰台火车站三大重量级交通枢纽站,将在该商务区交汇,形成交通“金三角”,连同直通丽泽的京石高速和京雄高速,共同打造以此为核心的1小时京津冀交通圈,承接新机场、雄安新区、京津冀发展红利。

并且在位于丽泽商务区内的大兴国际机场丽泽城市航站楼内将实现“五线换乘”,也是中国第一个“五线换乘”地铁站。这在带动区域发展的同时,更加速了周边土地价值的攀升以及商办市场的繁荣,从而成为了区域经济不断加速发展的助推器。

丽泽商务区效果图

去年底,戴德梁行发布的报告中就指出,未来,丽泽金融商务区将连同运河商务区,成为北京写字楼市场的两个主力商圈。戴德梁行北中国区研究部主管魏东更是直接表示:“除已入市的三个项目,未来三年丽泽金融商务区将继续迎来约108万平方米的写字楼对外出租,随着新机场航站楼和周边基础设施的逐步完善,丽泽金融商务区将吸引更多企业租户关注。”

土地稀缺不可逆转 丽泽一公里内城恒产价值凸显

众所周知,在当下寸土寸金的北京,三环内城土地资源稀缺。这其中,城南计划快速推进带来的内城区域价值的不断提升,“四环内不再批复新建商办”政策的制约,望京、国贸、金融街等商圈租金的全面上涨,再加上区域交通、居住、休闲娱乐等城市配套设施的完善,政府政策的扶持引导,使得丽泽金融商务区这个三环内城地块显得更加弥足珍贵。尤其是该区域内唯一在售的新房资产西宸广场,更一跃成为区域价值新高地。

北京轨道交通“五线换乘“线路示意图

西宸广场位于西三环,仅距离丽泽一公里,两站即可直达新机场北航站楼,坐享该区域全部发展红利。作为三环内城的商办恒产,一直售价仅在5-6万/㎡之间,价格洼地优势明显,增值潜力更是巨大,是高净值人群新常态下可持续发展的最佳选择。项目现有在售产品60-500㎡写字楼/商铺,4.2 米层高舒适开阔、明亮通透,小面积可切割、多面积组合,更可自由分割构架双层空间,使企业可量身订制专属办公空间。约6000 ㎡花园露台,为企业发挥独有特色、打造专属会客区、洽谈区、休憩区等特色空间提供便利。目前总价仅300万起,是投资者抄底的绝佳机会,闲置资金的首选!

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