省政府工作报告 | 力争年底实现大西高铁、大张高铁全线通车

发表于 讨论求助 2019-07-09 01:03:37

百合盛世二期

2019年1月26日上午9时,山西省第十三届人民代表大会第二次会议在太原开幕 山西日报客户端 图

1月26日,山西省十三届人大二次会议在太原召开。山西省省长楼阳生在作《政府工作报告》时提到,2019年将确保大张高铁、太焦高铁按期建成运营;加快推进雄安至忻州高铁项目前期工作,力争年内开工建设;做好集宁至大同至原平高铁前期工作,利用韩原线“五一”前开通太原南至怀仁东动车组,力争年底开通至大同南,努力实现大同至西安动车组全线贯通。

太原南站停靠的和谐号

上述内容意味着,山西大同将在2019年告别无高铁、无动车时代。

据《山西日报》此前报道,大张高铁西起山西大同,经阳高、天镇至河北张家口,是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线,线路全长140.6公里,其中山西省境内124.74公里,共设车站3座,设计时速250公里。线路预计2019年底建成通车。通车后,大同至北京的列车运行时间将从6小时压缩至100分钟左右,从大同乘坐高铁到张家口仅需40分钟。

大同南站正在紧张建中

另据山西省政府官网介绍,大西高铁太原南至西安北段2014年7月1日开通运营,该线路使太原至西安间的时空距离由原先的10小时左右压缩至3小时左右,太原至大同段也成为山西人翘首以盼的新期待。2018年9月28日,大西高铁原平西至太原南段将正式开通运营。期盼已久的大西高铁开始北上,结束了忻州没有高铁的时代。

大西高铁太原南-原平西开通仪式

目前大西客运专线仅剩最北段即大同至原平间未开通运营。全线通车后,大同至西安的铁路运行时间有望从目前的16多个小时缩短至5个半小时左右。

来源:新大同

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